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船用網關

隨著船舶控制自動化程度的不斷提高,船舶集成平臺管理系統將逐漸應用到各類艦船中。船舶集成平臺管理系統中,上層網一般采用以太網,下層網一般采用現場總線網(又可分為相互獨立的若干個子網)。船用網關就是能夠實現上層網(以太網)與下層網(現場總線網)之間的信息交換,并提供實時報警的中文顯示的專用網關。船用網關在船舶集成平臺管理系統中起到承上啟下的關鍵作用。船舶集成平臺管理系統的上層網可以通過船用網關轉換后給下層網發布現場控制命令(或參數設置),并發到下層網的控制器執行現場控制命令(或者進行參數設置);下層網可通過船用網關分類轉發給上層網現場各種信息,上層網進行顯示、存儲等操作。船用網關為解決船舶控制網絡和信息管理網絡之間的數據通信和數據共享提供了一條途徑。

系統主要特點:

  • 雙冗余接口,滿足IEEE802協議

  • 實時雙向數據流

  • 核心控制元件采用PC104加固機,運行VxWorks嵌入式操作系統

  • 以太網10M/100M自適應

  • 2個獨立的符合CAN協議2.0B的CAN總線控制器

  • 高可靠性、標準化設計(采用COTS技術)

   

        

 
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